Lovol FR700F Track Lower Roller Assy - Tagagawa ng mga bahagi ng heavy duty excavator na chassis ng track–HELI(cqctrack)

Teknikal na Espesipikasyon at Ulat sa Inhinyeriya: Lovol FR700F Heavy-Duty Track Lower Roller Assembly

Kodigo ng Ulat: HELI-TS-FR700F-LR | Bahagi: Track Lower (Bottom) Roller Assembly | Target na Makina: Lovol FR700F Heavy-Duty Crawler Excavator | Tagagawa: HELI Machinery Mfg. Co., Ltd. (CQCTRACK)

1. Buod ng Ehekutibo

Ang dokumentong ito ay nagbibigay ng komprehensibong teknikal na pangkalahatang-ideya ng Track Lower Roller Assembly na ginawa at ginawa ng HELI Machinery (CQCTRACK) para sa Lovol FR700F heavy-duty excavator. Dinisenyo para sa mga makinang nasa 70-toneladang klase, ang bahaging ito ay isang pundasyon ng undercarriage system, na nakakapagdala ng matinding dynamic load at abrasive wear sa matinding aplikasyon tulad ng pagmimina at malawakang earthmoving. Ginagamit ng HELI ang posisyon nito bilang isang nangungunang supplier ng ODM/OEM upang maghatid ng roller assembly na lumalampas sa isang simpleng kapalit na bahagi. Sa pamamagitan ng mga proprietary na detalye ng materyal, advanced heat treatment, at isang sealing system na napatunayan para sa mga kontaminadong kapaligiran, ang assembly na ito ay ginawa upang ma-maximize ang buhay ng serbisyo, availability ng makina, at operational economy para sa FR700F platform.

2. Pagsusuring Pangpunsiyonal at Konteksto ng Operasyon

Ang Track Lower Roller (o Bottom Roller) ay isang mahalagang bahagi ng load-bearing sa loob ng crawler track system. Para sa isang makinang kasinglaki ng FR700F, ang bawat roller ay kayang suportahan ang isang malaking bahagi ng bigat ng makina, kadalasan sa ilalim ng mga shock load mula sa hindi pantay na lupain.

Pangunahing mga Tungkulin:

1. Suporta sa Pangunahing Karga: Direktang sumusuporta sa masa ng makina sa ibabang bahagi ng track, na namamahagi ng presyon sa lupa.
2. Gabay at Katatagan ng Riles: Nililimitahan ng disenyo nitong doble-flange ang kadena ng riles, tinitiyak ang katatagan sa gilid at pinipigilan ang pagkadiskaril habang umiikot nang malakas at tumatakbo sa gilid.
3. Pamamahala ng Friction at Wear: Sa pamamagitan ng pagbibigay ng makinis at matigas na rolling surface, binabawasan nito ang sliding friction sa pagitan ng track chain at ng frame, na pinoprotektahan ang pareho mula sa pinabilis na pagkasira.

Ang pagkabigo sa assembly na ito ay direktang humahantong sa pagtaas ng rolling resistance (mas mataas na konsumo ng gasolina), maling pagkakahanay na nagdudulot ng mabilis na pagkasira ng mga katabing bahagi, at potensyal na kapaha-pahamak na pinsala sa track chain at frame.

3. Mga Teknikal na Espesipikasyon at Datos ng Inhinyeriya

Ang HELI/CQCTRACK assembly para sa Lovol FR700F ay binibigyang kahulugan ng mga ispesipikasyon na nagta-target sa mga kilalang failure mode sa mga ultra-heavy-duty cycle.

3.1 Inhinyeriya ng Pangunahing Bahagi

3.2 Dimensyonal at Integridad sa Pagganap

• Pagpapalit-palit: Ginawa ayon sa mga detalye ng Lovol FR700F OEM mounting interface (diametro ng shaft, pattern ng bolt, kabuuang lapad). Garantisadong drop-in fit nang walang pagbabago.
• Tolerance sa Runout: Pinakamataas na radial runout < 0.4 mm, tinitiyak ang maayos na operasyon at kaunting panginginig ng boses.
• Kapasidad ng Static Load: Dinisenyo upang mapaglabanan ang partikular na dynamic load factor (DLF) ng FR700F sa ilalim ng pinakamataas na working weight at mga kondisyon ng impact.

4. Proseso ng Paggawa at Pagtitiyak ng Kalidad

Tinitiyak ng patayong integrasyon ng HELI ang kontrol sa buong value chain, mula sa pagpapanday hanggang sa huling pag-assemble.

4.1 Pagkakasunod-sunod ng Produksyon:

1. Kontroladong Pagpapanday: Ang die-forging ng mga pre-heated alloy steel billet ay nagsisiguro ng pinakamainam na daloy ng butil at inaalis ang mga panloob na puwang.
2. Normalisasyon: Paggamot gamit ang init pagkatapos ng pagpapanday upang pinuhin ang istruktura ng butil at maghanda para sa machining.
3. CNC Machining: Magaspang at tapos na pagma-machining sa mga CNC lathe upang makamit ang mga tumpak na profile at tolerance para sa roller body, flanges, at bore.
4. Pagpapatigas ng Induction: Ang prosesong kontrolado ng computer ay naglalapat ng tumpak na enerhiya sa tumatakbong ibabaw at mga flanges, na lumilikha ng malalim at pare-parehong pinatigas na kaso.
5. Pagpapatibay sa Mababang Temperatura: Pinapawi ang mga stress sa pagsusubo habang pinapanatili ang tibay ng core.
6. Tapusin ang Paggiling: Katumpakan ng paggiling ng pinatigas na raceway at mga ibabaw na nakadikit sa seal.
7. Pagsasama-sama sa Malinis na Silid: Ang mga bahagi ay nililinis sa pamamagitan ng ultrasonic. Ang mga seal ay inilalagay gamit ang mga nakalaang kagamitan, at ang pagsasama-sama ay pinupuno ng grasa gamit ang vacuum.

4.2 Protokol ng Pagtitiyak ng Kalidad:

• Sertipikasyon ng Materyal: Ang papasok na bakal ay beripikado sa pamamagitan ng spectrometry (ISO 14284).
• Kontrol sa Proseso: Mga pagsusuri sa proseso para sa mga sukat, katigasan (pagsubok sa Rockwell), at lalim ng kaso (macro-etch testing).
• Hindi Mapanirang Pagsubok (NDT): 100% Magnetic Particle Inspection (MPI) ng mga kritikal na lugar na may stress pagkatapos ng heat treatment.
• Pangwakas na Pagsusuri: 100% dimensyong inspeksyon, pagsubok sa rotational torque, at pagsubok sa pagpapanatili ng presyon ng selyo.
• Mga Sertipikasyon: Ginawa sa ilalim ng sistema ng pamamahala ng kalidad na sumusunod sa IATF 16949:2016, na may ganap na kakayahang masubaybayan.

5. Pag-install, Pagpapanatili at Panukalang Halaga

5.1 Mga Panuntunan sa Pag-install:

1. Sundin ang mga pamamaraan ng manwal ng serbisyo ng OEM. Ligtas na i-jack ang makina upang mabawasan ang tensyon ng track.
2. Tanggalin ang track chain para ma-access ang mga roller. Linisin nang mabuti ang mounting boss sa gilid na frame.
3. Maglagay ng medium-strength thread-locking compound sa mga mounting bolt. Ikabit ang bagong HELI roller at torque bolts nang pahalang ayon sa tinukoy na halaga (karaniwan ay 600-800 N·m para sa klaseng ito).
4. Muling buuin ang track at ayusin ang tensyon ayon sa detalye ng FR700F.

5.2 Maagang Pagpapanatili:
Suriin habang isinasagawa ang mga regular na pagsusuri sa ilalim ng sasakyan (kada 250 oras):

• Biswal: Suriin kung may tagas ng grasa, sirang mga flanges, o asymmetric wear.
• Gamit: Tiyaking malayang umiikot ang mga roller nang walang pagbibigkis o labis na ingay.
• Konteksto: Subaybayan ang tensyon at pagkakahanay ng riles, dahil ang maling pagkakahanay ay isang pangunahing sanhi ng maagang pagkasira ng roller.

5.3 Kabuuang Halaga ng Pagmamay-ari (TCO) Benepisyo:

6. Supply Chain at Suporta

Bilang isang direktang tagagawa, ang HELI (CQCTRACK) ay nagbibigay ng:

• Teknikal na Dokumentasyon: Detalyadong mga guhit ng CAD, mga 3D na modelo, at mga gabay sa pag-install kapag hiniling.
• Logistika: May kakayahang umangkop na mga tuntunin sa pagpapadala (FOB, CIF, DDP), na may matibay na packaging para sa pag-export.
• Suporta Pagkatapos ng Pagbebenta: Pag-access sa mga pangkat ng inhinyero para sa konsultasyon sa aplikasyon at pagsusuri ng pagkabigo sa larangan.

Konklusyon: Ang Lovol FR700F Track Lower Roller Assembly mula sa HELI (CQCTRACK) ay kumakatawan sa tagpo ng application-specific engineering at disiplinadong kahusayan sa pagmamanupaktura. Ito ay dinisenyo hindi lamang upang magkasya, kundi upang gumana at magtagal, na naghahatid ng masusukat na halaga sa pamamagitan ng pinahabang buhay ng bahagi at pinahusay na pagiging maaasahan ng makina para sa mga may-ari at operator ng makapangyarihang platform ng excavator na ito.