Online na Pakikipag-chat sa WhatsApp!

HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Track Idler Assy / Track Guide Wheel Assembly–Malakas na tungkulin na bahagi ng chassis ng track para sa heavy duty excavator na tagagawa ng OEM at ODM-HELI(cqctrack)

Maikling Paglalarawan:

HITACHI Paglalarawan ng Track IDLER AS
modelo ZX450
numero ng bahagi YA60041974
Teknik Paghahagis
Katigasan ng Ibabaw HRC50-58Lalim 10-12mm
Mga Kulay Itim
Oras ng Garantiya 2000 Oras ng Paggawa
Sertipikasyon IS09001
Timbang 311.5KG
Presyo ng FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/piraso
Oras ng Paghahatid Sa loob ng 20 araw pagkatapos maitatag ang kontrata
Termino ng Pagbabayad T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Katanggap-tanggap
Uri mga bahagi ng ilalim ng crawler excavator
Uri ng Paglipat Crawler excavator
Serbisyong Pagkatapos-benta na Ibinibigay Suporta sa teknikal na video, Suporta online


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Komprehensibong Teknikal na Espesipikasyon: HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 Excavator Track Idler Assembly / Guide Wheel Assembly (P/N: YA60041974) – OEM at ODM Tagagawa: HELI (CQCTRACK)

ZX450 IDLER AS

1. Pagtukoy sa Bahagi at Pagsasama ng Sistema

Ang Track Idler Assembly, na maaaring tawaging Track Guide Wheel Assembly (Orihinal na Numero ng Bahagi: YA60041974), ay isang front-end, precision-engineered chassis component na mahalaga sa undercarriage system ng HITACHI ZX450, ZX470, at ZX490 model heavy-duty excavators. Ginawa ng HELI (CQCTRACK) bilang isang supplier ng Original Equipment Manufacturer (OEM) at isang kasosyo sa Original Design Manufacturer (ODM), ang assembly na ito ang tiyak na gabay sa unahan at pangunahing tensioning terminus para sa track chain ng excavator. Ang disenyo at pagganap nito ay mahalaga para matiyak ang longitudinal stability, wastong track shoe ground engagement, at mahusay na transmisyon ng kuryente habang isinasagawa ang propulsion at counter-rotation maneuvers.

2. Pangunahing Operasyonal na Tungkulin at Kinematikong Tungkulin

  • Gabay at Pag-align ng Track Chain: Nagbibigay ng pinatigas at umiikot na datum surface na tumpak na gumagabay sa mga link assembly ng track chain, na tinitiyak ang tuluy-tuloy na axial alignment habang pumapasok ang chain sa itaas na carriage path, sa gayon ay pinipigilan ang lateral walk-off at derailment.
  • Dynamic Tension Regulation: Bilang angkladong punto para sa hydraulic o grease-filled track tensioning cylinder, ang idler ay nagpapadala ng adjustable forward force sa buong track chain. Ang pagpapanatili ng pinakamainam na tensyon ay napakahalaga para mabawasan ang power loss, mabawasan ang track “snap” o whip, at maiwasan ang maagang pagkasira ng mga pin, bushing, at sprocket teeth.
  • Pagwawaldas ng Karga na Naaapektuhan ng Epekto: Sinisipsip at ipinamamahagi ang mga panimulang patayo at pahalang na shock load kapag ang kadena ng track ay dumampi habang gumagalaw ang makina sa mga hindi regular na ibabaw, pinoprotektahan ang frame ng track at mga istrukturang hinang mula sa stress fatigue.
  • Pagpapatatag ng Undercarriage Gauge: Nagsisilbing pasulong na istrukturang angkla na tumutukoy at nagpapanatili ng tamang track gauge (distansya sa pagitan ng mga centerline ng mga parallel track), mahalaga para sa katatagan ng makina at straight-line tracking.

3. Detalyadong Komposisyon ng Istruktura at Inhinyeriya ng Materyales

Ang proseso ng pagmamanupaktura ng ODM/OEM ng HELI para saYA60041974Ang pagpupulong ay kinabibilangan ng advanced metalurhiya at precision machining:

  • Idler Wheel/Rim: Ginawa mula sa hinulma at normalized na alloy steel (hal., 50Mn o katumbas). Ang running surface ay sumasailalim sa progresibong induction hardening upang makamit ang isang malalim at kontroladong profile ng katigasan (karaniwang katigasan ng ibabaw na HRC 58-62, na may matibay na core hardness na HRC 30-40), na tinitiyak ang matinding resistensya sa abrasion laban sa contact ng track bushing habang pinapanatili ang lakas ng impact.
  • Integral Flanged Hub at Shaft: Nagtatampok ng mataas na lakas, heat-treated alloy steel shaft na maaaring splined o keyed at idinidiin sa isang forged flange hub. Ang mga shaft bearing journal ay precision-grinded hanggang micron-level tolerances at kadalasang matigas na chrome plated o nitrided para sa superior wear at corrosion resistance sa mga contact surface ng bearing.
  • Konpigurasyon ng High-Capacity Bearing: Gumagamit ng magkatugmang pares ng malalaking Tapered Roller Bearings (TRBs) o Double-Row Spherical Roller Bearings. Ang konpigurasyong ito ay partikular na pinili upang pamahalaan ang napakalaking radial load mula sa bigat ng makina at ang malaking axial thrust load na nalilikha sa panahon ng agresibong pag-ikot at side-hill operation na katangian ng mga ZX450-490 class excavator.
  • Advanced Multi-Component Sealing System: May kasamang radial face seal na sinamahan ng floating side seal at external multi-labyrinth dust guard. Ang triple-defense system na ito ay puno ng high-viscosity, extreme pressure (EP) lithium-complex grease upang lumikha ng hindi tinatablan ng tubig na harang laban sa mga pinong particulate abrasives (quarry dust, silica) at fluid intrusion, kahit na sa ilalim ng high-pressure washdown conditions.
  • Mga Bahagi ng Interface ng Pagsasaayos: Kabilang ang mga pinatigas at ground wear ring o mga maaaring palitang slide bushing na gawa sa oil-impregnated sintered bronze o surface-hardened steel. Ang mga ito ay nakikipag-ugnayan sa adjustment slide ng track frame, na nagbibigay-daan sa maayos na paggalaw ng tensioning habang dinisenyo bilang mga sakripisyong bahagi upang protektahan ang core idler at istruktura ng frame.
  • Imprastraktura ng Pagpapadulas: Nilagyan ng mga high-pressure hydraulic-style grease fitting (hal., ST-type) upang mapadali ang regular na pagpapanatili ng parehong pangunahing cavity ng bearing at ng mga sliding bushing surface.

4. Kakayahan sa Paggawa ng HELI (CQCTRACK) OEM/ODM

Para sa YA60041974 assembly, ang HELI ay gumagana sa ilalim ng mahigpit na mga protocol ng OEM at ODM:

  • Pagsunod sa OEM: Gumagawa ng mga bahagi ayon sa eksaktong Hitachi Engineering Standards (HES), kabilang ang kumpletong sertipikasyon ng materyal, pagsunod sa dimensyon, at pagpapatunay ng pagganap, kadalasan para sa direktang supply sa mga linya ng assembly ng Hitachi o mga awtorisadong network ng mga bahagi.
  • Kadalubhasaan sa ODM: Nagbibigay ng kumpletong serbisyo sa disenyo-para-sa-paggawa (DFM) at value-engineering, na nag-aalok ng mga pasadyang solusyon tulad ng mga pag-upgrade ng materyal, pagpapahusay ng selyo, o pag-optimize ng timbang para sa mga partikular na kapaligirang pang-operasyon nang hindi isinasakripisyo ang mga detalye ng pagganap.
  • Pinagsamang Daloy ng Produksyon: Gumagamit ng closed-loop na proseso ng pagmamanupaktura: Disenyo ng CNC forging die → automated forging → controlled cooling → rough machining → stress relieving → finish machining → computerized heat treatment → grinding & honing → ultrasonic cleaning → automated bearing/seal installation → laser marking → final testing.
  • Pagtitiyak ng Kalidad at Kakayahang Masubaybayan: Nagpapatupad ng isang kumpletong sistema ng Ulat sa Pagsubok ng Materyal (MTR). Ang bawat batch ay sumasailalim sa hindi mapanirang pagsubok (MPI/DPI), pag-verify ng lalim ng katigasan, pagsubok sa presyon ng selyo, at pagsusuri ng rotational torque. Ang mga bahagi ay minarkahan ng mga natatanging lot code para sa kumpletong kakayahang masubaybayan.

5. Mga Teknikal na Espesipikasyon at Datos ng Pagganap

  • Integridad ng Dimensyon: Tumpak na sumusunod sa tinukoy na Outside Diameter (OD), Kabuuang Lapad, Bore Diameter, Taas ng Flange, at Pattern ng Bolt ng Hitachi.
  • Rating ng Dinamikong Karga: Ginawa upang malampasan ang mga kinakailangan sa dinamikong karga para sa seryeng ZX450-490, na isinasaalang-alang ang isang minimum na safety factor ayon sa ISO 10262 o mga katulad na pamantayan para sa mga makinarya sa paglipat ng lupa.
  • Pagganap ng Selyo: Nasubukan upang makatiis sa paglulubog at paghuhugas gamit ang presyon alinsunod sa ISO 3457 (static sealing) na may kaunting paglabas ng grasa o pagpasok ng kontaminante.
  • Kakayahang Mapagtiis sa Kapaligiran: Dinisenyo para sa mga temperaturang ginagamit mula -25°C hanggang +80°C, na may mga tinukoy na compound ng grasa at selyo nang naaayon.

6. Aplikasyon, Pagpapanatili at Pagpapalit-palit

  • Direktang Aplikasyon: Mga modelong Hitachi na ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH, at ang kanilang mga variant series.
  • Pagpapalit-palit: Isang direktang pamalit sa bolt-por-bolt para sa orihinal na Hitachi YA60041974 assembly. Dapat palaging beripikahin ng cross-reference ang mga saklaw ng serial number ng makina para sa mga potensyal na rebisyon sa engineering.
  • Pagsukat ng Pagkasuot at Buhay ng Serbisyo: Kabilang sa mga kritikal na sukat ng pagkasuot ang pagbawas ng rim OD at pagnipis ng lapad ng flange. Mahalaga ang regular na pagsukat batay sa mga espesipikasyon ng pabrika. Napapakinabangan ang buhay ng serbisyo sa pamamagitan ng pagpapanatili ng tamang tensyon ng track at paglilinis ng mga kalat mula sa butas sa pagitan ng idler at track frame.
  • Pagpapalit Batay sa Sistema: Para sa pinakamainam na ekonomiya at pagganap ng undercarriage, ang pagpapalit ng idler ay dapat suriin kasama ng kondisyon ng track chain (mga pin at bushing), sprocket (rims o buong assembly), at carrier rollers upang maiwasan ang mabilis na pagkasira ng mga bagong bahagi.

Konklusyon

Ang HITACHI YA60041974 Track Idler/Guide Wheel Assembly para sa mga ZX450/ZX470/ZX490 excavator, na ginawa ng HELI (CQCTRACK), ay sumasalamin sa kombinasyon ng OEM precision at ODM manufacturing flexibility. Ang disenyo nito, na nakaugat sa superior material science, advanced heat treatment, at isang multi-tiered sealing strategy, ay naghahatid ng tibay at reliability na kinakailangan para sa pinakamahihirap na aplikasyon sa paghuhukay at pagmimina. Bilang isang sertipikadong tagagawa, tinitiyak ng HELI na ang kritikal na undercarriage component na ito ay hindi lamang nakakatugon kundi maaaring lumampas sa mahigpit na pamantayan ng pagganap na itinakda ng Hitachi, na nagbibigay sa mga end-user ng isang component na ginagarantiyahan ang katatagan ng makina, kahusayan sa pagpapatakbo, at pinahabang buhay ng serbisyo para sa buong track system.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin