Paggawa at tagapagtustos ng mga bahagi ng chassis ng CAT-E345B/E349D na front idler/1156366/2487255/matibay na konstruksyon ng heavy-duty excavator

1. Pangkalahatang-ideya ng Front Idler Assembly

Angpagpupulong ng idler sa harapay isang kritikal na bahagi sa sistema ng ilalim ng karwahe ng mga Caterpillar E345 at E349 na mga excavator. Nagsisilbi itong mekanismo ng gabay at pag-igting para sa mga riles, na tinitiyak ang maayos na operasyon at wastong pagkakahanay habang naghuhukay. Ang idler assembly ay gumagana kasabay ng recoil spring at hydraulic track adjuster upang mapanatili ang pinakamainam na tensyon ng riles at masipsip ang mga pagyanig habang ginagamit.

Ang mga pangunahing bahagi ng sistema ay kinabibilangan ng:

• Gulong na Pang-idler sa Harap: Ang pangunahing gulong na gumagabay na nagpapanatili ng pagkakahanay ng riles.
• Recoil Spring: Sumisipsip ng mga impact at binabawasan ang stress sa undercarriage.
• Hydraulic Track Adjuster: Nagbibigay-daan para sa tumpak na pagsasaayos ng tensyon ng track.
• Mga Supporting Bearing at Seal: Tiyakin ang maayos na pag-ikot at maiwasan ang kontaminasyon.

Mga Teknikal na Espesipikasyon

Batay sa maihahambing na mga modelo ng Caterpillar (tulad ng 345C), ang front idler assembly para sa E345/E349 ay malamang na may magkakatulad na katangian:

• Timbang: Humigit-kumulang 589 kg (1300 lb) para sa kumpletong pag-assemble (kabilang ang idler, recoil spring, at hydraulic adjuster).
• Materyal: Karaniwang gawa sa bakal na may mataas na lakas tulad ng 40Mn/45Mn, na may tigas na ibabaw na HRC 50-56 at lalim na 5-8 mm upang mapaglabanan ang mga nakasasakit na kapaligiran.
• Axial End Play: Ang mga detalye mula sa mga katulad na modelo ay nagmumungkahi ng axial clearance sa pagitan ng 0.26 mm (0.010 in) minimum at 1.26 mm (0.050 in) maximum para sa wastong operasyon 2.
• Pagpapadulas: Nangangailangan ng langis na SAE 30-CD (humigit-kumulang 0.625 ± 0.30 litro) para sa panloob na pagpapadulas, at partikular na grasa (tulad ng 5P-0960 grease cartridge) para sa mga panlabas na ibabaw ng bearing

Mga Pamamaraan sa Pag-install

Ang wastong pag-install ay mahalaga para sa mahabang buhay at pagganap. Narito ang mga pangunahing hakbang batay sa mga alituntunin ng Caterpillar:

1. Paghahanda: Linisin nang mabuti ang lahat ng ibabaw ng makina upang maalis ang dumi at mga kalat. Tiyaking walang sira ang idler, recoil spring supports, at hydraulic cylinder bearings.
2. Pagbubuhat at Pagpoposisyon: Gumamit ng angkop na kagamitan sa pagbubuhat dahil sa mabibigat na pabigat:
   • Recoil spring: ~279 kg (615 lb)
   • Pang-ayos ng haydroliko na riles: ~52 kg (115 lb)
   • Buong asembliya: ~589 kg (1300 lb)

Pagpapanatili at Pagsubok

Tinitiyak ng regular na pagpapanatili ang pagiging maaasahan at nagpapahaba ng buhay ng serbisyo:

• Pagsubok sa Presyon: Dapat mapanatili ng idler assembly ang presyon ng hangin na 245-265 kPa (36-38 psi) nang hindi bababa sa 30 segundo kapag sinubukan sa pamamagitan ng plug port ng tubo. Sinusuri nito ang integridad ng mga panloob na selyo.
• Inspeksyon ng Selyo: Habang binubuo, siguraduhing malinis, tuyo, at hindi pilipit ang mga selyo ng goma sa mukha. Ang mga singsing na metal ay dapat parisukat at maayos na nakalagay. Lagyan ng lubricant ang mga O-ring gamit ang aprubadong pampadulas (6V-4876).
• Pagpapadulas: Gumamit lamang ng mga inirerekomendang langis at grasa. Ang hindi wastong pagpapadulas ay maaaring humantong sa maagang pagkasira at pagkasira.
• Pagsusuri sa Clearance: Regular na subaybayan ang axial end play upang matiyak na nananatili ito sa loob ng tinukoy na mga tolerance