Online na Pakikipag-chat sa WhatsApp!

Kadena ng buldoser | excavator, bakit mo laging "binababa ang kadena"? Pag-export ng Excavator Track Link sa Iraq

Kadena ng buldoser | excavator, bakit mo laging "binubuwal ang kadena"?Pag-export ng Excavator Track Link sa Iraq

https://www.cqctrack.com/track-link/

Para sa manipulator ng excavator, ang pagkadiskaril ng riles ay isang karaniwang problema. Para sa mga excavator, hindi maiiwasang maputol ang kadena paminsan-minsan, dahil medyo masama ang kapaligiran sa pagtatrabaho ng excavator, at mapupuputol ng riles ang kadena kapag pumasok ito sa lupa o bato.

Ang "excavator track" na humihiwalay sa track ay tumutukoy sa track na humihiwalay sa track na binubuo ng guide wheel, support wheel, drive wheel at support sprocket, na karaniwang kilala bilang "chain breaking". Ito ay isang eksena na hindi gugustuhing makita ng drayber ng excavator o ng may-ari.Pag-export ng Excavator Track Link sa Iraq
Sa isang banda, kailangang magbigay ng higit na atensyon ang drayber kapag pinapaandar ang excavator upang lumiko. Kung ang riles ay nagpapakita ng mga senyales ng unang pagkadiskaril, dapat niyang i-jack pataas ang riles at i-idle ito.
Sa kabilang banda, ang madalas na paglihis ay nagpapahiwatig din na ang tsasis mismo ay may mga problema at nangangailangan ng pagpapanatili.
Paglihis ng track ng excavator
Maraming dahilan para sa paglihis ng orbita, ngunit maaari silang pangunahing uriin sa tatlong kategorya.
Una, dahil ang apat na gulong at ang sinturon ay wala sa iisang patag, ang riles ay lumilihis mula sa riles. Nangangahulugan ito na kailangang palitan ng excavator ang gulong na gabay.
Ang pangalawang dahilan ay masyadong maluwag ang riles, na nagreresulta sa paglihis ng riles.
Ang tensyon ng track ay inaayos sa pamamagitan ng pagtulak sa guide wheel sa tension cylinder, at ang tension cylinder ay itinutulak ng grease gun upang ayusin ang tensyon ng track. Gayunpaman, sa maraming pagkakataon, ang higpit ng track ay hindi maaaring isaayos.
Kung ang chain guide bushing ay sira na, ang bushing ng bawat bahagi ay kailangang palitan. Ngunit ngayon ay tila kakaunti na lamang ang mga taong "pinpindot sa chain rail" upang palitan ang pin sleeve, at mas maraming tao ang direktang nagpapalit ng chain rail.
Pangatlo, ang chain guard plate ay sira na at hindi gumagana, na nagreresulta sa paglihis ng track.
Kung ikukumpara mo ang tsasis ng excavator at bulldozer, makikita mong may ilang pagkakaiba. Kahit na maluwag ang track ng bulldozer, bihirang mahulog ang chain guard nito. Ito ay dahil ang chain protector ng bulldozer ay isang buong bloke mula sa driving wheel hanggang sa guide wheel, na sumasakop sa lahat ng roller, habang ang excavator ay mayroon lamang dalawang maliliit na chain protector, isa sa gitnang posisyon ng roller at isa sa posisyon ng guide wheel.
Kapag napudpod na ang takip ng kadena, madaling madulas palabas ng takip ng kadena ang track ng kadena, na magiging sanhi ng pagtalsik nito. Sa ngayon, kinakailangang kumpunihin o palitan ang chain guard.Pag-export ng Excavator Track Link sa Iraq


Oras ng pag-post: Mar-01-2023