Online na Pakikipag-chat sa WhatsApp!

Paano mapanatili ang accessory chain ng Komatsu excavator?, Excavator Track Link na Gawa sa Russia

 

 

https://www.cqctrack.com/track-link/

Paano mapanatili ang accessory chain ng Komatsu excavator?Link ng Track ng Excavator na Gawa sa Russia

Ang kadena ay maaaring gumanap ng papel bilang traksyon at transmisyon sa excavator, at ito rin ay isang karaniwang aksesorya ng excavator. Upang magamit nang matagal, ang mga aksesorya tulad ng kadena ay hindi masisira ang hugis o kalawangin, kaya dapat bigyan ng higit na pansin ang pagpapanatili sa mga ordinaryong oras.
1. Kawing sa pagpapagasolina at pagpapanatili
Ang pagdaragdag ng lubricating oil sa bawat bahagi ng kadena ay maaaring epektibong makabawas sa pagkasira ng kadena at sprocket.
2. Tensyon ng kadena
Pakitiyak ang tensyon ng bawat kadena. Ang sobrang sikip ay magpapataas ng konsumo ng kuryente, habang ang sobrang maluwag ay madaling magdudulot ng pagkahulog ng kadena, kaya ang kadena ay dapat nasa loob ng tamang pagitan ng may ngipin.

3. Pagpapanatili kapag hindi ginamit nang matagal na panahon
Pagkatapos ng bawat operasyon, dahil magkakaroon ng alikabok habang ginagamit, madaling magkaroon ng alikabok at dumi sa kadena, na makakaapekto sa transmisyon. Dapat itong linisin nang regular. Maaari mo muna itong linisin gamit ang malinis na diesel oil, at pagkatapos ay ibabad sa langis nang mga 30 minuto. Ang dilaw na sprocket ay nililinis din gamit ang diesel oil kapag nakabalot ito sa isang tuyong lugar. Kinakalawang na ang mantikilya at ang sprocket ay malubhang napudpod. Ang sprocket at kadena ay dapat palitan nang sabay upang matiyak ang mahusay na pakiramdam ng kamay. Huwag palitan ang bagong kadena o sprocket nang hiwalay, kung hindi ay magdudulot ito ng mahinang pagkakakabit at mapabilis ang pagkasira ng bagong kadena o sprocket. Kapag ang ibabaw ng ngipin ng sprocket ay napudpod na sa isang tiyak na lawak, dapat itong igulong sa oras (tingnan ang adjustable na ibabaw ng ngipin ng sprocket) upang pahabain ang buhay ng serbisyo.
4. Uri ng kadena
Maraming uri ng kadena, na maaaring hatiin sa: drive chain, drive chain at tension chain. Ayon sa istruktura ng kadena, maaari itong hatiin sa roller chain, sleeve chain, plate chain, nylon chain, scraper chain, ring chain, atbp.
5. Istruktura ng kadena
Karamihan sa mga kadena ay binubuo ng mga chain plate, chain pin, bushing at iba pang mga bahagi. Ang ibang uri ng kadena ay maaari lamang gumawa ng iba't ibang pagbabago sa mga chain plate ayon sa iba't ibang pangangailangan. Ang ilan ay may mga scraper sa mga chain plate, ang ilan ay may mga guide bearings sa mga chain plate, at ang ilan ay may mga roller sa mga chain plate. Ito ay mga pagbabagong ginagamit sa iba't ibang aplikasyon.
6. Pangunahing makinis na bahagi ng kadena
Sa pangkalahatan, ang makinis na bahagi ng kadena ay pangunahing sprocket, roller chain, sprocket chain at shaft chain. Dahil sa magkakaibang istruktura ng kadena, ang makinis na bahagi ng kadena ay maaari ring magbago. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kadena, ang makinis na bahagi ay pangunahing sprocket at roller chain, sprocket chain at shaft chain. Dahil napakaliit ng puwang sa pagitan ng shaft at sleeve ng kadena, mahirap itong pakinisin.
Para sa kadenang parang singsing, hindi kinakailangan ang espesyal na pagpapanatili sa pang-araw-araw na buhay, ngunit kinakailangan pa rin ang paggamit ng pampadulas. Ang ginagamit na pampadulas ay dapat tiyakin ang mahusay na permeability, kung hindi ay hindi ito magkakaroon ng mahusay na epekto sa pagpapadulas sa shaft at shaft sleeve. Kapag ginagamit ang kadena, ang pampadulas ay maaalis dahil sa aksyon ng mataas na bilis, habang sa mababang bilis, ang pampadulas ay mahuhulog dahil sa aksyon ng grabidad. Samakatuwid, ang pampadulas na ginagamit ay dapat magkaroon ng mahusay na pagdikit at kayang dumikit nang mahigpit sa ibabaw.


Oras ng pag-post: Pebrero 23, 2023