Mga dahilan ng pinsala ng bulldozer accessory idler, Kazakhstan bulldozer roller

Mga dahilan ng pinsala ng bulldozer accessory idler, Kazakhstan bulldozer roller

Ang bulldozer ay naghuhukay ng lupa, karbon, buhangin, mga lumang lupa, bato at iba pang materyales gamit ang balde, at pagkatapos ay ikinakarga ang mga materyales sa mga sasakyang pangtransportasyon o inilalabas ang mga ito sa stockyard. Sa kasalukuyan, ang bulldozer ay isa sa mga pangunahing makinarya ng konstruksyon sa inhenyeriya ng konstruksyon. Ang bulldozer idler ay naka-install sa track upang gabayan ang track upang umikot nang tama. Ang bulldozer idler assembly ay maaaring maiwasan ito sa paglihis at pagdiskaril. Ang maling paggamit ay maaari ring magdulot ng pinsala sa idler. Tinatanong ka ni Brother Digg kung ilang dahilan ang nagdudulot ng pinsala sa idler? Talakayin natin ito kay Brother Dig. Kazakhstan bulldozer roller

Prinsipyo ng pagpapatakbo ng gulong ng gabay ng bulldozer:
Gumamit ng grease gun upang mag-inject ng mantikilya sa silindro ng grasa sa pamamagitan ng nozzle ng grasa, upang ang piston ay lumawak palabas upang itulak ang tensioning spring, at ang guide wheel ay gumagalaw pakaliwa upang higpitan ang track. Ang tensioning spring ay may wastong stroke, at kapag ang puwersa ng tensioning ay masyadong malaki, ang spring ay kino-compress upang gumanap ng buffering role; Matapos mawala ang labis na puwersa ng paghigpit, ang compressed spring ay itinutulak ang guide wheel sa orihinal na posisyon, upang maaari itong dumulas sa kahabaan ng crawler frame upang baguhin ang track pitch, matiyak ang pagkalas at pag-assemble ng crawler, bawasan ang impact sa proseso ng paglalakad, at maiwasan ang pagkadiskaril ng rail chain. Kazakhstan bulldozer roller

Mga sanhi ng pinsala sa bulldozer idler:
1. Ang bimetallic sleeve sliding bearing ng idler ay wala sa tolerance sa iba't ibang shaft degrees, na magdudulot ng vibration at impact kapag naglalakbay ang crawler. Kapag ang geometric dimensions ay wala sa tolerance, ang clearance sa pagitan ng idler shaft at ng shaft sleeve ay magiging masyadong maliit o walang clearance, at ang kapal ng lubricating oil film ay hindi sapat o kahit walang lubricating oil film.
2. Ang pagkamagaspang sa ibabaw ng idler shaft ay lampas sa tolerance. Maraming metal peaks sa ibabaw ng shaft, na sumisira sa integridad at continuity ng lubricating oil film sa pagitan ng shaft at ng sliding bearing. Sa panahon ng operasyon, isang malaking halaga ng metal wear debris ang mabubuo sa lubricating oil, na magpapataas sa surface roughness ng shaft at bearing, magpapalala sa lubrication state, at magdudulot ng malubhang pagkasira ng idler shaft at sliding bearing. Kazakhstan bulldozer roller
3. May mga depekto ang orihinal na istraktura. Ang langis na pampadulas ay iniiniksyon mula sa butas ng tornilyo sa dulo ng baras ng idler, at pagkatapos ay unti-unting pinupuno ang buong lukab. Sa aktwal na operasyon, kung walang espesyal na kagamitan para sa pag-iniksyon ng langis, mahirap para sa langis na dumaan sa paikot na lukab sa idler sa ilalim lamang ng sarili nitong grabidad, at ang gas sa lukab ay hindi maayos na nailalabas, kaya mahirap punan ang langis na pampadulas. Masyadong maliit ang espasyo para sa pagpuno ng langis sa orihinal na silid, na nagreresulta sa isang malubhang kakulangan ng langis na pampadulas.

4. Ang lubricating oil sa clearance sa pagitan ng idler shaft at shaft sleeve ay hindi kayang alisin ang init na nalilikha ng operasyon ng bearing dahil walang daanan ng langis, na nagiging sanhi ng pagtaas ng temperatura ng pagtatrabaho ng bearing, pagbaba ng lagkit ng lubricating oil, at pagbaba ng kapal ng lubricating oil film.