Subdivision ng bulldozers, Indian bulldozer chain factory
Ang crawler dozer (kilala rin bilang crawler dozer) ay matagumpay na binuo ni Benjamin Holt, isang Amerikano, noong 1904. Ito ay nabuo sa pamamagitan ng pag-install ng manual lifting bulldozer sa harap ng crawler tractor.Sa oras na iyon, ang kapangyarihan ay steam engine.Nang maglaon, binuo ang mga crawler dozer na hinimok ng natural gas power at gasoline engine.Ang blade ng bulldozer ay binuo din mula sa manual lifting hanggang sa wire rope lifting.Si Benjamin Holt ay isa rin sa mga nagtatag ng Caterpillar Inc. sa United States.Noong 1925, ang Holt Manufacturing Company at C 50. Best Bulldozer Company ay nagsanib upang bumuo ng Caterpillar Bulldozer Company, naging unang tagagawa sa mundo ng mga kagamitan sa bulldozer, at matagumpay na inilunsad ang unang batch ng 60 bulldozer na may mga makinang diesel noong 1931. Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya , ang bulldozer ay pinalakas ng mga diesel engine, at ang bulldozer blade at scarifier ay lahat ay itinataas ng mga hydraulic cylinder.Bilang karagdagan sa mga bulldozer na uri ng crawler, mayroon ding mga bulldozer na uri ng gulong, na mga sampung taon na ang nakalipas kaysa sa mga bulldozer na uri ng crawler.Ang mga crawler bulldozer ay may mas mahusay na pagganap ng pagdirikit at maaaring magkaroon ng higit na traksyon, kaya ang iba't-ibang at dami ng kanilang mga produkto sa loob at labas ng bansa ay higit pa kaysa sa mga gulong bulldozer.Sa buong mundo, ang Caterpillar ay ang pinakamalaking kumpanya sa pagmamanupaktura ng makinarya ng engineering sa mundo.Kasama sa mga caterpillar bulldozer nito ang malaki, katamtaman at maliit na serye na D3-D11, ang pinakamalaking D11 RCD, at ang lakas ng flywheel ng diesel engine ay umabot sa 634kw;Ang Komatsu, isang Japanese company, ay pumangalawa sa pwesto.Noong 1947, nagsimula itong magpakilala at gumawa ng D50 crawler bulldozer.Mayroong 13 serye ng mga crawler bulldozer, mula sa D21-D575, ang pinakamaliit ay D21, ang flywheel power ng diesel engine ay 29.5kw, ang pinakamalaking ay D575A-3SD, at ang flywheel power ng diesel engine ay 858kw.Ito rin ang pinakamalaking bulldozer sa mundo sa kasalukuyan;Ang isa pang natatanging tagagawa ng bulldozer ay ang Liebheer Group ng Germany.Ang mga bulldozer nito ay lahat ay hinihimok ng hydrostatic pressure.Pagkatapos ng higit sa sampung taon ng pananaliksik at pag-unlad, ang teknolohiyang ito ay nagpasimula ng isang prototype noong 1972. Noong 1974, nagsimula itong gumawa ng mass produce PR721-PR731 at PR741 hydrostatic driven crawler bulldozers.Dahil sa limitasyon ng mga hydraulic component, ang pinakamataas na kapangyarihan nito ay 295Kw lamang, at ang modelo nito ay PR751 na pagmimina.
Ang tatlong tagagawa ng bulldozer sa itaas ay kumakatawan sa pinakamataas na antas ng mga crawler bulldozer sa mundo ngayon.Ang iba pang mga dayuhang tagagawa ng mga crawler bulldozer, tulad ng John Deere, Case, New Holland at Dreista, ay mayroon ding mataas na antas ng teknolohiya ng produksyon.Indian bulldozer chain factory
Ang produksyon ng mga bulldozer sa China ay nagsimula pagkatapos ng pagtatatag ng New China.Sa una, ang bulldozer ay na-install sa traktor ng agrikultura.Sa pag-unlad ng pambansang ekonomiya, tumataas ang pangangailangan para sa mga medium at malalaking crawler bulldozer sa malalaking minahan, water conservancy, power station at mga departamento ng transportasyon.Bagama't ang industriya ng pagmamanupaktura ng medium at large crawler bulldozers sa China ay gumawa ng malaking pag-unlad, hindi na nito matutugunan ang mga pangangailangan ng pambansang pag-unlad ng ekonomiya.Samakatuwid, mula noong 1979, sunud-sunod na ipinakilala ng China ang teknolohiya ng produksyon, mga detalye ng proseso, mga teknikal na pamantayan at materyal na sistema ng mga crawler bulldozer mula sa Komatsu Company ng Japan at Caterpillar Company ng Estados Unidos.Pagkatapos ng pagtunaw at pagsipsip, at pag-usapan ang mga pangunahing teknolohiya, nabuo ang isang pattern na pinangungunahan ng mga produkto ng teknolohiya ng Komatsu noong 1980s at 1990s.Indian bulldozer chain factory
Mula noong 1960s, may mga apat na tagagawa sa domestic bulldozer industry.Ang dahilan ay ang mga kinakailangan sa pagproseso ng mga produktong bulldozer ay mataas, ang kahirapan ay malaki, at ang mass production ay nangangailangan ng malaking pamumuhunan.Samakatuwid, ang mga ordinaryong negosyo ay hindi nangahas na makisali nang madali.Gayunpaman, sa pag-unlad ng merkado, mula noong "Eighth Five Year Plan", ang ilang malalaki at katamtamang laki ng mga negosyo sa China ay nagsimula nang sabay-sabay na magpatakbo ng mga bulldozer ayon sa kanilang sariling lakas, tulad ng Inner Mongolia No.1 Machinery Factory, Xuzhou Loader Factory, atbp., at pinalawak ang pangkat ng industriya ng bulldozer.Kasabay nito, ang isang maliit na bilang ng mga negosyo ay nagsimulang bumaba dahil sa mahinang pamamahala at ang pangangailangan na umangkop sa pag-unlad ng merkado, at ang ilan ay umatras mula sa industriya.Sa kasalukuyan, pangunahing kinabibilangan ng mga domestic bulldozer manufacturer ang Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd., atbp. Bilang karagdagan sa produksyon ng mga bulldozer, ang mga kumpanya sa itaas ay nagsimula ring gumawa ng iba pang mga produkto ng construction machinery, tulad ng Shantui, na gumagawa din ng mga road roller, grader, excavator , mga loader, forklift, atbp. Indian bulldozer chain factory
Oras ng post: Set-21-2022
