Gamit nang excavator – estratehiya sa pagpapanatili sa tag-init. Sprocket ng excavator sa Thailand

Gamit nang excavator – estratehiya sa pagpapanatili sa tag-init. Sprocket ng excavator sa Thailand

Narito na ang tag-araw, at ang mataas na temperatura ay isa ring uri ng pagpapatibay ng temperatura para sa excavator, kaya ano ang dapat nating bigyang-pansin upang mapanatili ang pagganap ng excavator? Bukod sa normal na pagpapanatili ng excavator, dapat ding tandaan ang mga sumusunod na aspeto:

Blg. 1

▊Suriin kung ang antifreeze fluid ay nag-expire na at napalitan na.

Pagdating sa antifreeze, maaaring mali ang ating akala na pinipigilan ng antifreeze ang refrigerant na lumawak at pumutok ang mga radiator at nagyeyelo sa pagputok ng mga bloke o takip ng makina pagkatapos ng malamig na pagtigil ng operasyon sa taglamig, at iniisip na maaari itong palitan sa taglamig. Sa katunayan, hindi ko maintindihan na ang antifreeze ay ginagamit hindi lamang sa taglamig kundi sa buong taon. Thailand Excavator sprocket

Ang antifreeze ay may dalawang katangian: mababang temperatura at mataas na punto ng pagkulo.

Samakatuwid, hindi lamang nito tinitiyak ang normal na operasyon ng sistema ng pagpapalamig ng sasakyan sa taglamig, kundi pinipigilan din nito ang pagsunog ng nagpapalamig na tubig na umiikot sa tag-araw at pinipigilan ang "pagkulo" ng nagpapalamig na tubig na umiikot.

Kaya naman, sa mainit na tag-araw, dapat nating bigyang-pansin kung ang antifreeze ay nag-expire na, at kung ito ay nag-expire na, dapat nating tandaan na palitan ito nang regular. Ang pangkalahatang antifreeze ay maaaring gamitin sa loob ng 1000 oras, ang totoong antifreeze ay maaaring gamitin sa loob ng 2000 oras, iba-iba ang tatak ng antifreeze, huwag itong paghaluin. Thailand Excavator sprocket

Blg. 2

▊ Suriin kung nakabara ang tangke ng imbakan ng tubig, radiator ng gear oil at condenser ng air conditioner.

Tiyaking ang excavator sa taglagas, taglamig at tagsibol, madaling mag-ipon ng ilang tuyong sanga at bulok na dahon sa mga lugar na ito, o sumipsip ng himulmol at himulmol. Bukod pa rito, may ilang tangke ng imbakan ng tubig ng excavator at mga takip sa likod ng radiator, ang espongha ay nasira o natatanggal, na nagiging sanhi ng abnormal na pagpasok ng hangin ng fan, na nagreresulta sa mahinang pag-alis ng init mula sa tangke ng imbakan ng tubig, radiator ng gear oil at condenser ng kotse. Palaging bigyang-pansin ang bilang ng mga grid ng temperatura ng tubig. Kapag naabot ang isang tiyak na bilang ng grid, dapat gawin ang mga epektibong hakbang. Maaari kang pumili na mag-park sa isang malamig na lugar na malapit at maghintay na lumamig ang temperatura. Tandaan na huwag agad na patayin ang apoy upang maiwasan ang sobrang pag-init ng makina at magdulot ng mga aksidente sa kaligtasan tulad ng pagkatok ng silindro. Thailand Excavator sprocket

BLG. 3

▊Angkop na paggamit ng langis na pampadulas.

Sa tag-araw, mataas ang temperatura sa labas, mataas ang temperatura ng paggana ng excavator, at malaki ang impluwensya ng temperatura sa sirkulasyon ng lubricating oil: tumataas ang temperatura, lumuluwag ang lubricating oil, nababawasan ang pagdikit ng lubricating oil, maginhawa ang paglabas, at nagiging sanhi ng pagpapadulas ng gumaganang aparato at ng umiikot na aparato. Nabawasan ang pagganap.

Bukod pa rito, sa ilalim ng medyo mataas na kondisyon ng temperatura, madaling mapalawak ang pagkawala ng singaw ng lubricating oil, at ang pagbabago sa kalidad ng oksihenasyon ng hangin at ang paghihiwalay ng langis mula sa nuclear fluid ay mas seryoso. Thailand Excavator sprocket

Ang mga pampadulas na may mas mahusay na tuluy-tuloy na pagganap sa mataas na temperatura ay maaari ring mapanatili ang kanilang pagdikit sa medyo mataas na temperatura ng aplikasyon, at ang buong proseso ng husay na kawalan ng bisa ay medyo mabagal. Paalala: Huwag gumamit ng mga pampadulas na mukhang harina ng trigo.

BLG. 4

▊Kapag lumulusong ang sasakyan, hindi kinakailangang hayaang lumampas ang tubig sa gitna ng pang-itaas na roller.

Panghuli, ang crawler-type tightening cylinder ay dapat laging maluwag at matigas (alisin ang putik sa hydraulic cylinder, at mas maraming ulan sa tag-araw upang maiwasan ang kalawang ng hydraulic cylinder).

Pagkatapos gumana ang excavator nang isang araw, dapat tumakbo ang maliit na pedal ng accelerator nang ilang minuto, at pagkatapos ay huminto pagkatapos bumaba nang malaki ang temperatura ng pagtulog. Sa tag-araw, kapag ang excavator ay nakalagay nang matagal, dapat punuin ang tangke ng diesel fuel ng mga diesel engine upang maiwasan ang kalawang nito. Kapag inilalagay, tanggalin ang baterya at ilagay ang baterya sa isang tuyo at hindi tinatablan ng tubig na lugar upang mapanatiling malinis at tuyo ang hitsura. Kapag nililinis ang excavator, huwag direktang i-spray ng tubig ang mga elektronikong bahagi. Kung makapasok ang tubig, ang mga elektrikal na bahagi ay hindi magiging epektibo o karaniwang masisira.

Hindi mahirap ang pagpapanatili sa tag-init, unawain ang mga puntong nasa itaas, sa ganoong paraan, kahit sa mainit na tag-araw, mapapanatili mong mapayapa ang iyong makina! Thailand Excavator sprocket