Bahagi # 414101964 ng XCMG: XE700 Tension Wheel/Front Idler Assembly – Ginawa ng CQCTRACK

1. Pangkalahatang-ideya ng Produkto at Kahulugan ng Paggana

AngXCMG 414101964 Tension Wheel/Front Idler Assembly, na ininhinyero at ginawa ng CQCTRACK, ay isang precision aftermarket undercarriage component na idinisenyo para sa malaking hydraulic excavator na XCMG XE700. Pinagsasama ng assembly na ito ang dalawang kritikal na function sa isang matibay na unit: ito ay gumaganap bilang Tension Wheel para sa pagsasaayos ng track system at nagsisilbing Front Idler na gumagabay sa landas ng track. Ang CQCTRACK, isang espesyalista sa mga solusyon sa undercarriage, ay gumagawa ng assembly na ito upang maghatid ng katumbas na OEM na fit, form, at function, na nagbibigay ng pambihirang tibay at pagiging maaasahan sa mahihirap na kondisyon ng pagpapatakbo tulad ng pagmimina, mabigat na paghuhukay, at mga quarry ng bato.

2. Komprehensibong Teknikal na mga Espesipikasyon at Datos ng Inhinyeriya

3. Malalim na Mekanikal na Tungkulin at Pagsusuri sa Operasyon

3.1. Tungkulin ng Tensyon ng Gulong: Dinamikong Tensyon ng Riles

Ang terminong "Tension Wheel" ay malinaw na tumutukoy sa pangunahing papel ng bahaging ito sa sistema ng pag-igting ng track. Ang assembly ay nasa loob ng isang tensioning carriage na dumudulas sa loob ng track frame. Ang hydraulic pressure o mekanikal na puwersa na inilalapat sa pamamagitan ng isang grease gun sa track tensioner cylinder ay nagtutulak sa buong assembly na ito pasulong. Ang aksyon na ito ay nagpapataas ng distansya sa pagitan ng front idler at ng sprocket, sa gayon ay naglalapat ng tumpak na static at dynamic na tensyon sa buong track chain. Ang tamang tensyon ay mahalaga para sa:

• Pag-iwas sa Pagkadiskaril ng Riles: Ang isang maayos na naka-tension na riles ay lumalaban sa pagkalas sa gilid.
• Pag-optimize sa Transmisyon ng Lakas: Binabawasan ang pagkawala ng enerhiya mula sa pagkabali ng track at pagdulas sa sprocket.
• Pagpapahaba ng Buhay ng Bahagi: Tinitiyak ang pantay na pamamahagi ng karga sa mga track roller, carrier roller, at sprocket, na pumipigil sa maagang pagkasira.

3.2. Tungkulin ng Front Idler: Gabay sa Track at Suporta sa Load

Bilang Front Idler, ang bahaging ito ay ang non-driven pulley kung saan umiikot ang chain ng track. Ang mga pangunahing mekanikal na tungkulin nito ay:

• Gabay sa Riles: Ang matibay at doble-flanged na disenyo ay patuloy na nakakabit sa mga panloob na gabay na ribs ng mga link ng riles, na nagpapanatili ng mahigpit na pagkakahanay sa gilid at pumipigil sa riles na "gumalaw" palabas ng roller frame.
• Pagdadala ng Karga: Sinusuportahan nito ang bigat ng makina sa harap ng undercarriage at hinihigop ang mga paunang karga ng impact kapag ang track ay nakatagpo ng mga balakid.
• Maayos na Artikulasyon: Ang tumpak na pagkakagawa ng makinang hubog at pinatigas na ibabaw ay nagbibigay-daan sa mga track bushing na gumulong nang may kaunting alitan at resistensya, na nagpapadali sa maayos na paggalaw.

3.3. Pamamahagi ng Karga at Integridad ng Istruktura

Ang assembly ay napapailalim sa matinding cyclical loads, kabilang ang mga radial forces mula sa bigat ng makina at axial (thrust) forces mula sa pag-ikot at side-sloping. Ang forged alloy steel construction at ang high-precision tapered roller bearings ay ginawa upang mapaglabanan ang pinagsamang mga stress na ito, na tinitiyak ang dimensional stability at pinipigilan ang catastrophic failure.

4. Kahusayan sa Inhinyeriya at mga Bentahe sa Materyales ng CQCTRACK

• Konstruksyon ng Huwad na Bakal para sa Superior na Lakas: Hindi tulad ng mga cast component, ang CQCTRACK ay gumagamit ng huwad na alloy steel blank. Inihahanay ng proseso ng pagpapanday ang daloy ng butil ng metal sa hugis ng bahagi, na nagreresulta sa mas siksik at mas homogenous na microstructure na may mas mataas na impact strength at fatigue resistance.
• Pinahusay na Profile ng Paggamot sa Init: Ang induction hardened running surface ay nagbibigay ng pinakamataas na resistensya sa abrasion mula sa track chain, habang tinitiyak ng matibay at pinatigas na core na kayang tiisin ng component ang matinding shock load nang hindi nabibitak o nababago ang hugis.
• Pakete ng Advanced Bearing at Seal: Ang assembly ay gumagamit ng floating face seal system bilang pangunahing selyo. Ang disenyong ito ay nagpapanatili ng dynamic seal sa pagitan ng dalawang matigas na metal na bahagi, na lubos na epektibo sa pag-alis ng pino at nakasasakit na mga particle (tulad ng alikabok ng bato) at pagpapanatili ng grasa, kahit na sa ilalim ng high-pressure washdowns. Ang tapered roller bearings ay naka-set at naka-lubricate na para sa pinakamainam na buhay ng serbisyo.
• Pagma-machine nang may Precision at Pagsunod sa Dimensyon: Lahat ng mahahalagang interface—kabilang ang mga shaft journal, bushing bores, at external flanges—ay minamachine gamit ang mga kagamitang CNC upang mapanatili ang mahigpit na mga tolerance ng OEM. Ginagarantiyahan nito ang perpektong pagkakasya sa XCMG XE700 track tensioning bracket at tinitiyak ang wastong pagkakabit ng track link.
• Mahigpit na Pagtitiyak ng Kalidad: Nagpapatupad ang CQCTRACK ng kumpletong protokol sa pagkontrol ng kalidad, kabilang ang sertipikasyon ng materyal, pagsubok sa katigasan, at inspeksyon ng dimensyon, na tinitiyak na ang bawat assembly ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagganap para sa mabibigat na paghuhukay.

5. Konteksto ng Aplikasyon at mga Senaryo ng Pagpapalit

Ang CQCTRACK assembly na ito ang itinalagang kapalit para sa:

• Mga Naka-iskedyul na Muling Paggawa ng Undercarriage: Ikinakabit bilang bahagi ng isang kumpletong programa ng pagpapalit ng undercarriage upang mapanatili ang pinakamahusay na pagganap ng makina at mahuhulaang mga rate ng pagkasira.
• Pagkabigo na Tiyak sa Bahagi: Pagpapalit ng isang OEM unit na nabigo dahil sa pagkapit ng bearing, pagkasira ng flange, pagtagas ng seal, o pagbitak ng rim.
• Pagpapanatiling Pangwasto: Pagtugon sa mga isyu ng talamak na maling pagkakahanay ng track o kawalan ng kakayahang mapanatili ang wastong tensyon ng track dahil sa isang sirang orihinal na idler.

6. Konklusyon: Isang Superyor na Solusyon sa Undercarriage

Ang CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 Tension Wheel/Front Idler Assembly ay kumakatawan sa isang pangako sa kahusayan sa inhinyeriya sa sektor ng aftermarket undercarriage. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga superior na materyales tulad ng forged steel, pagpapatupad ng isang advanced na floating face seal system, at pagsunod sa mga tumpak na pamantayan sa pagmamanupaktura, ang CQCTRACK ay naghahatid ng isang bahagi na hindi lamang tumutugma kundi pati na rin sa mga pangunahing aspeto ng tibay at pagganap ng seal, na maaaring lumampas sa orihinal. Para sa mga equipment manager na naghahangad na ma-maximize ang uptime at mabawasan ang kabuuang gastos ng pagmamay-ari para sa kanilang XCMG XE700 fleet, ang assembly na ito ay nagbibigay ng isang teknikal na advanced at lubos na maaasahang solusyon.